Le HUV de NamX figurait parmi les projets présentés par Pininfarina au Mondial de l’Auto 2022. Autour de Faouzi Annajah, cette visibilité pose aussi une question immobilière : quels lieux faut-il pour développer un véhicule ?
L’analyse commence par séparer les fonctions. Un espace de présentation permet d’accueillir un public ; un atelier répond à des besoins de travail ; une zone d’essais et un lieu de stockage ont encore d’autres usages. Confondre ces catégories conduirait à surestimer ce qu’une adresse permet réellement de faire.
Pour examiner une éventuelle implantation, on regarderait donc les surfaces utiles, les accès, les équipements et les possibilités d’évolution. Le bon bâtiment serait celui qui correspond à une étape précise du projet, avec des coûts compatibles avec cette étape.
Cet article n’attribue pas à NamX une usine ou un site foncier non confirmé. Il propose une grille de lecture : lorsqu’une implantation sera documentée, sa fonction exacte, son calendrier et son périmètre seront plus instructifs qu’une annonce de surface prise isolément.
